Serie 1
Legierungen wie 1060, 1070, 1100 usw.
Eigenschaften: Enthält über 99,00 % Aluminium, hat eine gute elektrische Leitfähigkeit, ist sehr korrosionsbeständig, gut schweißbar, hat eine geringe Festigkeit und kann nicht durch Wärmebehandlung verstärkt werden. Da keine anderen Legierungselemente vorhanden sind, ist der Herstellungsprozess relativ einfach und daher relativ kostengünstig.
Anwendungen: Hochreines Aluminium (mit einem Aluminiumgehalt von über 99,9 %) wird hauptsächlich in wissenschaftlichen Experimenten, der chemischen Industrie und für spezielle Anwendungen verwendet.
Serie 2
Legierungen wie 2017, 2024 usw.
Eigenschaften: Aluminiumlegierungen mit Kupfer als Hauptlegierungselement (Kupfergehalt zwischen 3 und 5 %). Zur Verbesserung der Zerspanbarkeit können auch Mangan, Magnesium, Blei und Wismut zugesetzt werden.
Beispielsweise erfordert die Legierung 2011 beim Schmelzen sorgfältige Sicherheitsvorkehrungen (da sie schädliche Gase erzeugt). Die Legierung 2014 wird aufgrund ihrer hohen Festigkeit in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet. Die Legierung 2017 hat eine etwas geringere Festigkeit als die Legierung 2014, lässt sich aber leichter verarbeiten. Die Legierung 2014 kann durch Wärmebehandlung gehärtet werden.
Nachteile: Anfällig für interkristalline Korrosion.
Anwendungen: Luft- und Raumfahrtindustrie (Legierung 2014), Schrauben (Legierung 2011) und Industrien mit höheren Betriebstemperaturen (Legierung 2017).
Serie 3
Legierungen wie 3003, 3004, 3005 usw.
Eigenschaften: Aluminiumlegierungen mit Mangan als Hauptlegierungselement (Mangangehalt zwischen 1,0 und 1,5 %). Sie können nicht durch Wärmebehandlung verstärkt werden, weisen eine gute Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit und ausgezeichnete Plastizität auf (ähnlich wie Superaluminiumlegierungen).
Nachteile: Geringe Festigkeit, aber die Festigkeit kann durch Kaltbearbeitung verbessert werden; neigt beim Glühen zu einer grobkörnigen Struktur.
Anwendungen: Wird in Flugzeugölleitungen (Legierung 3003) und Getränkedosen (Legierung 3004) verwendet.
Serie 4
Legierungen wie 4004, 4032, 4043 usw.
Aluminiumlegierungen der Serie 4 enthalten Silizium als Hauptlegierungselement (Siliziumgehalt zwischen 4,5 und 6). Die meisten Legierungen dieser Serie können nicht durch Wärmebehandlung gehärtet werden. Nur Legierungen mit Kupfer, Magnesium und Nickel sowie bestimmte Elemente, die nach der Schweißwärmebehandlung absorbiert werden, können durch Wärmebehandlung gehärtet werden.
Diese Legierungen haben einen hohen Siliziumgehalt, niedrige Schmelzpunkte, eine gute Fließfähigkeit im geschmolzenen Zustand, minimale Schrumpfung beim Erstarren und verursachen keine Sprödigkeit im Endprodukt. Sie werden hauptsächlich als Schweißmaterialien für Aluminiumlegierungen verwendet, beispielsweise für Lötplatten, Schweißstäbe und Schweißdrähte. Darüber hinaus werden einige Legierungen dieser Reihe mit guter Verschleißfestigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit in Kolben und hitzebeständigen Bauteilen eingesetzt. Legierungen mit etwa 5 % Silizium können schwarzgrau eloxiert werden und eignen sich daher für Architekturmaterialien und Dekorationen.
Serie 5
Legierungen wie 5052, 5083, 5754 usw.
Eigenschaften: Aluminiumlegierungen mit Magnesium als Hauptlegierungselement (Magnesiumgehalt zwischen 3 und 5 %). Sie haben eine geringe Dichte, hohe Zugfestigkeit, hohe Dehnung, gute Schweißbarkeit und Dauerfestigkeit. Sie können nicht durch Wärmebehandlung verstärkt werden; ihre Festigkeit kann nur durch Kaltverformung verbessert werden.
Anwendungen: Wird für Griffe von Rasenmähern, Kraftstofftankrohre von Flugzeugen, Panzer, kugelsichere Westen usw. verwendet.
Serie 6
Legierungen wie 6061, 6063 usw.
Eigenschaften: Aluminiumlegierungen mit Magnesium und Silizium als Hauptelementen. Mg2Si ist die wichtigste Verstärkungsphase und derzeit die am häufigsten verwendete Legierung. 6063 und 6061 werden am häufigsten verwendet, die anderen sind 6082, 6160, 6125, 6262, 6060, 6005 und 6463. Die Festigkeit von 6063, 6060 und 6463 ist in der 6er-Serie relativ gering. 6262, 6005, 6082 und 6061 haben in der 6er-Serie eine relativ hohe Festigkeit.
Merkmale: Mittlere Festigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit und ausgezeichnete Verarbeitbarkeit (leicht zu extrudieren). Gute Oxidationsfärbeeigenschaften.
Anwendungen: Transportfahrzeuge (z. B. Gepäckträger, Türen, Fenster, Karosserie, Kühlkörper, Anschlusskastengehäuse, Telefonhüllen usw.).
Serie 7
Legierungen wie 7050, 7075 usw.
Eigenschaften: Aluminiumlegierungen mit Zink als Hauptbestandteil, manchmal werden aber auch geringe Mengen Magnesium und Kupfer hinzugefügt. Die superharte Aluminiumlegierung dieser Serie enthält Zink, Blei, Magnesium und Kupfer und kommt damit der Härte von Stahl nahe.
Die Extrusionsgeschwindigkeit ist im Vergleich zu Legierungen der Serie 6 langsamer und sie weisen eine gute Schweißbarkeit auf.
7005 und 7075 sind die höchsten Güten der Serie 7 und können durch Wärmebehandlung verstärkt werden.
Anwendungen: Luft- und Raumfahrt (Flugzeugstrukturkomponenten, Fahrwerke), Raketen, Propeller, Luft- und Raumschiffe.
Serie 8
Andere Legierungen
8011 (Wird selten als Aluminiumplatte verwendet, hauptsächlich als Aluminiumfolie).
Anwendungen: Klimaanlagen-Aluminiumfolie usw.
Serie 9
Reservierte Legierungen.
Herausgegeben von May Jiang von MAT Aluminum
Veröffentlichungszeit: 26. Januar 2024
