Einführung der Aluminiumlegierung der Serie 1-9

Einführung der Aluminiumlegierung der Serie 1-9

Aluminiumlegierung

Serie 1

Legierungen wie 1060, 1070, 1100 usw.

Eigenschaften: Enthält über 99,00 % Aluminium, gute elektrische Leitfähigkeit, ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißbarkeit, geringe Festigkeit und kann nicht durch Wärmebehandlung verstärkt werden. Aufgrund des Verzichts auf andere Legierungselemente ist der Herstellungsprozess relativ einfach und damit relativ kostengünstig.

Anwendungen: Hochreines Aluminium (mit einem Aluminiumgehalt über 99,9 %) wird hauptsächlich in wissenschaftlichen Experimenten, der chemischen Industrie und speziellen Anwendungen verwendet.

Serie 2

Legierungen wie 2017, 2024 usw.

Eigenschaften: Aluminiumlegierungen mit Kupfer als Hauptlegierungselement (Kupfergehalt zwischen 3-5 %). Mangan, Magnesium, Blei und Wismut können ebenfalls hinzugefügt werden, um die Bearbeitbarkeit zu verbessern.

Beispielsweise erfordert die Legierung 2011 sorgfältige Sicherheitsvorkehrungen beim Schmelzen (da sie schädliche Gase erzeugt). Die Legierung 2014 wird aufgrund ihrer hohen Festigkeit in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet. Die Legierung 2017 hat eine etwas geringere Festigkeit als die Legierung 2014, ist aber einfacher zu verarbeiten. Die Legierung 2014 kann durch Wärmebehandlung verstärkt werden.

Nachteile: Anfällig für interkristalline Korrosion.

Anwendungen: Luft- und Raumfahrtindustrie (Legierung 2014), Schrauben (Legierung 2011) und Branchen mit höheren Betriebstemperaturen (Legierung 2017).

Serie 3

Legierungen wie 3003, 3004, 3005 usw.

Eigenschaften: Aluminiumlegierungen mit Mangan als Hauptlegierungselement (Mangangehalt zwischen 1,0-1,5 %). Sie können nicht durch Wärmebehandlung verstärkt werden, weisen eine gute Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit und eine ausgezeichnete Plastizität auf (ähnlich wie Superaluminiumlegierungen).

Nachteile: Geringe Festigkeit, aber die Festigkeit kann durch Kaltumformung verbessert werden; neigt beim Glühen zu einer groben Kornstruktur.

Anwendungen: Wird in Flugzeugölleitungen (3003-Legierung) und Getränkedosen (3004-Legierung) verwendet.

Serie 4

Legierungen wie 4004, 4032, 4043 usw.

Aluminiumlegierungen der Serie 4 enthalten Silizium als Hauptlegierungselement (Siliziumgehalt zwischen 4,5 und 6). Die meisten Legierungen dieser Serie können nicht durch Wärmebehandlung verstärkt werden. Nur Legierungen, die Kupfer, Magnesium und Nickel sowie bestimmte nach der Schweißwärmebehandlung absorbierte Elemente enthalten, können durch Wärmebehandlung verstärkt werden.

Diese Legierungen haben einen hohen Siliziumgehalt, niedrige Schmelzpunkte, eine gute Fließfähigkeit im geschmolzenen Zustand, eine minimale Schrumpfung während der Erstarrung und verursachen keine Sprödigkeit im Endprodukt. Sie werden hauptsächlich als Schweißmaterialien aus Aluminiumlegierungen verwendet, beispielsweise als Hartlötplatten, Schweißstäbe und Schweißdrähte. Darüber hinaus werden einige Legierungen dieser Serie mit guter Verschleißfestigkeit und Hochtemperaturleistung in Kolben und hitzebeständigen Bauteilen verwendet. Legierungen mit etwa 5 % Silizium können schwarzgrau eloxiert werden und eignen sich daher für Architekturmaterialien und Dekorationen.

Serie 5

Legierungen wie 5052, 5083, 5754 usw.

Eigenschaften: Aluminiumlegierungen mit Magnesium als Hauptlegierungselement (Magnesiumgehalt zwischen 3-5 %). Sie haben eine geringe Dichte, eine hohe Zugfestigkeit, eine hohe Dehnung, eine gute Schweißbarkeit und Dauerfestigkeit und können nicht durch Wärmebehandlung verstärkt werden; nur Kaltumformung kann ihre Festigkeit verbessern.

Anwendungen: Wird für Griffe von Rasenmähern, Treibstofftankleitungen von Flugzeugen, Panzern, kugelsicheren Westen usw. verwendet.

Serie 6

Legierungen wie 6061, 6063 usw.

Eigenschaften: Aluminiumlegierungen mit Magnesium und Silizium als Hauptbestandteile. Mg2Si ist die Hauptverfestigungsphase und derzeit die am häufigsten verwendete Legierung. 6063 und 6061 werden am häufigsten verwendet, die anderen sind 6082, 6160, 6125, 6262, 6060, 6005 und 6463. Die Stärke von 6063, 6060 und 6463 ist in der 6er-Serie relativ gering. 6262, 6005, 6082 und 6061 haben in der Serie 6 eine relativ hohe Festigkeit.

Merkmale: Mäßige Festigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit und ausgezeichnete Verarbeitbarkeit (leicht zu extrudieren). Gute Oxidationsfärbeeigenschaften.

Anwendungen: Transportfahrzeuge (z. B. Autogepäckträger, Türen, Fenster, Karosserie, Kühlkörper, Anschlusskastengehäuse, Telefonhüllen usw.).

Serie 7

Legierungen wie 7050, 7075 usw.

Eigenschaften: Aluminiumlegierungen mit Zink als Hauptelement, manchmal werden aber auch geringe Mengen Magnesium und Kupfer zugesetzt. Die superharte Aluminiumlegierung dieser Serie enthält Zink, Blei, Magnesium und Kupfer und kommt damit der Härte von Stahl nahe.

Die Extrusionsgeschwindigkeit ist im Vergleich zu Legierungen der Serie 6 langsamer und sie weisen eine gute Schweißbarkeit auf.

7005 und 7075 sind die höchsten Qualitäten der Serie 7 und können durch Wärmebehandlung verstärkt werden.

Anwendungen: Luft- und Raumfahrt (Flugzeugstrukturkomponenten, Fahrwerke), Raketen, Propeller, Luft- und Raumfahrtschiffe.

Serie 8

Andere Legierungen

8011 (wird selten als Aluminiumplatte, hauptsächlich als Aluminiumfolie verwendet).

Anwendungen: Klimaanlage, Aluminiumfolie usw.

Serie 9

Reservierte Legierungen.

Herausgegeben von May Jiang von MAT Aluminium


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26. Januar 2024